一、2024 年社會貨運總額增長數據
一、2024 年社會貨運總額增長數據
2024 年,我國社會物流總額呈現穩(wěn)步增長態(tài)勢。2024 年前三季度我國社會物流總額為 258.2 萬億元,同比增長 5.6%。從構成來看,農產品物流總額 4.2 萬億元,同比增長 3.4%;工業(yè)品物流總額 227.7 萬億元,增長 5.6%;進口貨物物流總額 13.7 萬億元,增長 4.2%;再生資源物流總額 3.5 萬億元,增長 10.1%;單位與居民物品物流總額 9.1 萬億元,增長 7.6%。
2024 年 1 至 10 月,全國社會物流總額達到 287.8 萬億元,同比增長 5.7%,增速比 1 至 9 月提高 0.1 個百分點。10 月增量政策加力實施,進一步擴大內需,社會物流總額增速連續(xù)兩個月回升,10 月當月增長 5.7%,增速為 6 月份以來的最高水平。從結構看,工業(yè)物流需求展現良好韌性,基礎領域有所鞏固。1 至 10 月份,工業(yè)品物流總額保持平穩(wěn)增長,同比增長 5.8%,增速比 1 至 9 月提高 0.2 個百分點。進口物流增勢穩(wěn)定,支撐作用較強。1 至 10 月份進口物流總額比上年增長 4.1%,增速仍保持穩(wěn)定。多場景消費潛力釋放,單位與居民物流有所加快。1 至 10 月份單位與居民物流總額同比增長 8.0%,增速比 1 至 9 月份提高 0.4 個百分點,在國慶假期等多因素帶動下民生消費物流需求加快恢復。政策效能持續(xù)發(fā)力,升級產業(yè)物流需求聯(lián)動恢復。
二、增長背后的因素
(一)物流收入提升
2024 年 1 至 10 月,物流業(yè)總收入達到 11.3 萬億元,同比增長 3.8%,且已連續(xù)兩個月回升。這一增長態(tài)勢得益于多方面因素。首先,隨著經濟的逐步復蘇,物流需求不斷增加,推動了物流業(yè)總收入的提升。其次,物流行業(yè)不斷優(yōu)化運營效率,通過資源整合、流程優(yōu)化等方式降低成本,提高盈利能力,進而促進了收入的增長。此外,科技進步也為物流收入提升做出了貢獻。從智能倉儲到大數據分析,再到區(qū)塊鏈技術的應用,各種創(chuàng)新技術提高了物流的運輸效率,增強了供應鏈的透明性,為企業(yè)帶來了更高的可預見性和靈活性,從而增加了收入。
(二)工業(yè)品物流表現突出
工業(yè)品物流總額同比增長 5.8%,得益于制造業(yè)復蘇及內需增強。在全球經濟復雜多變的背景下,我國制造業(yè)持續(xù)復蘇,為工業(yè)品物流提供了強大的動力。隨著各行業(yè)的復產復工,工業(yè)品的流動性明顯提升,進一步支撐了物流總額的增長。超過八成的地區(qū)和行業(yè)物流總額實現了增長,為各地經濟的復蘇注入了動力。高技術制造業(yè)和裝備制造業(yè)的物流需求尤為強勁,顯示出產業(yè)升級對物流需求的拉動作用。上游的非金屬采礦業(yè)、鋼鐵以及橡膠塑料制造等產業(yè)增速趨緩,中下游的裝備制造、消費品制造等相關領域依然保持韌性增長。特別是在大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新等相關政策帶動下,與技術改造關聯(lián)的計算機通信制造、半導體制造等領域物流需求穩(wěn)中有升,且增速均保持兩位數以上的高位增長,凸顯了產業(yè)升級關聯(lián)的新動能領域物流需求擴張步伐加快。
(三)消費驅動與線上電商崛起
單位與居民物流總額同比提升 8.0%,實物商品網上零售額同比增長 8.3%,反映消費潛力釋放和電商經濟復蘇。消費需求的變化對物流增長的推動作用不可忽視。在疫情后,線上電商的快速發(fā)展,成為助推物流行業(yè)的重要力量。數據表明,2024 年前十個月,實物商品網上零售額同比增長 8.3%。這一增速的提高,不僅反映了消費者轉變的購物習慣,更印證了電商經濟在疫情后的強勁復蘇。這一現象也促使物流企業(yè)加快對電商物流的布局,以滿足不斷增長的市場需求。同時,縣鄉(xiāng)消費、線上電商等升級類物流需求持續(xù)釋放,帶動民生物流需求整體恢復向好。升級類民生消費物流需求持續(xù)釋放,體育娛樂用品類、通訊器材類零售物流需求同比增長均超過 10%。
(四)政策環(huán)境與市場支持
政府政策支持優(yōu)化物流行業(yè)運營效率,科技進步推動行業(yè)轉型。近年來,政府在多項政策中重申支持物流行業(yè)的發(fā)展,包括簡化審批流程、降低物流成本等。這些政策的實施,有效提升了整個行業(yè)的運營效率,進而推動了社會物流總額的增加?萍歼M步同樣為物流行業(yè)的發(fā)展帶來了機遇。從智能倉儲到大數據分析,再到區(qū)塊鏈技術的應用,各種創(chuàng)新技術都在不斷推動行業(yè)的轉型。這些技術不僅提高了物流的運輸效率,也增強了供應鏈的透明性,為企業(yè)帶來了更高的可預見性和靈活性。此外,交通物流降本提質增效行動計劃的實施,為更好推進交通物流高質量發(fā)展發(fā)揮了重要指導作用。注重系統(tǒng)謀劃,突出目標導向,針對 2027 年社會物流費用占 GDP 的比率下降至 13.5%,提出了交通物流降本增效提質的主要任務指標。注重問題導向,突出多措并舉,從提升與產業(yè)發(fā)展的適配性、促進交通物流各環(huán)節(jié)高效銜接、建設全國統(tǒng)一交通物流大市場、加快培育新動能、加強要素資源保障及支持企業(yè)提升運營效率等六個方面,提出了一系列具體舉措。
三、未來展望
(一)挑戰(zhàn)
全球經濟不確定性使得物流行業(yè)面臨需求波動的風險,企業(yè)難以準確預測市場變化,可能導致資源配置不合理。
疫情影響波動持續(xù)影響物流行業(yè),如突發(fā)的疫情可能導致運輸中斷、物流成本上升等問題。
國際貿易形勢復雜,貿易保護主義抬頭、關稅調整等因素增加了物流的復雜性和成本。
市場競爭激烈,物流企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升服務質量,以在競爭中脫穎而出。
可持續(xù)發(fā)展要求高,物流行業(yè)作為碳排放大戶,需要在降低碳足跡方面投入大量資源,面臨著技術和成本的挑戰(zhàn)。
(二)機遇
把握政策機遇,政府出臺的一系列支持物流行業(yè)發(fā)展的政策,如降低物流成本、推進數字化轉型等,為物流企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。
以靈活開放態(tài)度迎接物流發(fā)展新紀元,積極適應市場變化,拓展業(yè)務領域,加強與國內外企業(yè)的合作。
科技進步將推動物流行業(yè)迎來更美好明天,大數據、物聯(lián)網、人工智能等技術的應用,將提高物流效率、降低成本、增強供應鏈的透明性。
可持續(xù)發(fā)展成為物流行業(yè)的重要機遇,隨著消費者和政策對環(huán)保的要求越來越高,綠色物流解決方案將受到更多關注,為企業(yè)帶來新的市場機會。